| Nummer | Größe | Formelzeichen | SI-Einheit | übliche Einheit der Kfz-Technik |
| 1 |
Abbremsung |
z |
- |
% |
| 2 |
Anzahl |
z, N, x |
- |
- |
| 3 |
Beschleunigung |
a, g |
m/s2 |
m/s2, g |
| 4 |
Blindwiderstand |
X |
Ω |
Ω |
| 5 |
Bremsenkennwert |
C |
- |
- |
| 6 |
Dichte |
ρ |
kg/m3 |
kg/m3, kg/dm3, g/cm3, kg/L |
| 7 |
Differenz |
Δ |
je nach dem |
je nach dem zB: ΔT = 25K |
| 8 |
Drehmoment |
M |
Nm |
Nm |
| 9 |
Drehzahl |
n |
1/s |
1/s, 1/min |
| 10 |
Druck |
p |
N/m2, Pa |
N/m2, N/cm2, bar, Pa |
| 11 |
Energie, Arbeit |
W, E, Q |
Ws, Nm, J |
Ws, kWh, Nm, J, kJ |
| 12 |
Federrate |
c |
N/m |
N/m |
| 13 |
Fläche |
A, S |
m2 |
m2, cm2, mm2 |
| 14 |
Flächenpressung |
p |
Pa, N/m2 |
N/mm2, Pa |
| 15 |
Frequenz |
f |
1/s, Hz |
1/s, Hz |
| 16 |
Gesamthubraum |
VH |
m3 |
L, dm3, cm3 |
| 17 |
Geschwindigkeit |
v |
m/s |
m/s, km/h |
| 18 |
Gewindesteigung |
P |
m |
m |
| 19 |
Gleichstromverstärkung (Transistor) |
B |
- |
- |
| 20 |
Größe |
Formelzeichen |
SI- Einheit |
übliche Einheit in der Kfz-Technik |
| 21 |
Hubraummasse |
mH |
- |
kg/L |
| 22 |
Hubverhältnis |
k |
- |
- |
| 23 |
Induktivität |
L |
Vs/A |
Vs/A |
| 24 |
Kapazität (Akku) |
K |
- |
Ah |
| 25 |
Kapazität (Kondensator) |
C |
As/V |
As/V |
| 26 |
Kraft |
F, G, K |
N |
N, daN |
| 27 |
Kraftstoffverbrauch |
B |
kg/s |
kg/h |
| 28 |
Kreisfrequenz |
ω |
1/s |
1/s |
| 29 |
Länge |
l, b, h, d, s, b, h, U, r, D |
m |
m, mm, cm, km |
| 30 |
Längenausdehnungszahl |
α |
1/K |
1/K,1/°C |
| 31 |
Leistung |
P |
W, Nm/s, J/s |
W, kW |
| 32 |
Leistungsfaktor |
cosφ |
- |
- |
| 33 |
Leistungsmasse |
mPM |
- |
kg/kW |
| 34 |
Leitwert |
G |
1 /Ω |
1/ Ω |
| 35 |
Leuchtstärke |
- |
cd |
cd |
| 36 |
Liefergrad |
λL |
- |
- |
| 37 |
Luftwiderstandsbeiwert |
cw |
- |
- |
| 38 |
Luftzahl |
λ |
- |
- |
| 39 |
Masse |
m |
kg |
kg, t |
| 40 |
Massenstrom |
m (mit Punkt drauf) |
kg/s |
kg/s |
| 41 |
Öffnungswinkel |
β |
- |
° NW |
| 42 |
Periode |
T |
s |
s |
| 43 |
Pleuelstangenverhältnis |
λPl |
- |
- |
| 44 |
Reibungszahl |
μ |
- |
- |
| 45 |
Scheinleistung |
S |
VA |
VA |
| 46 |
Scherspannung |
τ |
Pa, N/m2 |
N/mm2, Pa |
| 47 |
Schließwinkel |
α |
- |
° NW |
| 48 |
Schmelzwärme |
qs |
kJ / kg |
kJ / kg |
| 49 |
Sicherheitszahl |
ν, S |
- |
- |
| 50 |
Spannung (elektr.) |
U |
V |
V |
| 51 |
spezif. Elektr. Leitwert |
к |
m / ( Ω *mm2) |
m / ( Ω *mm2) |
| 52 |
spezif. Elektr. Widerstand |
ρ |
Ω *mm2/ m |
Ω *mm2/ m |
| 53 |
spezif. Heizwert |
Hu |
kJ / kg |
kJ / kg |
| 54 |
spezif. Kraftstoffverbrauch |
beff |
kg/kWh |
kg/kWh |
| 55 |
spezif. Wärmekapazität |
c |
kJ / (kg*K) |
kJ / (kg*K) |
| 56 |
Steigung |
p |
- |
% |
| 57 |
Stoffmenge |
M |
mol |
mol |
| 58 |
Streckenverbrauch |
ks, C |
- |
L / 100km |
| 59 |
Stromdichte |
J, S |
A / m2 |
A / mm2 |
| 60 |
Stromstärke |
I |
A |
A |
| 61 |
Teilung |
p |
m |
m, cm, mm |
| 62 |
Temperatur |
T |
K |
K, °C |
| 63 |
Temperaturbeiwert (elektr.) |
α |
1/K |
1/K,1/°C |
| 64 |
Übersetzung |
i |
- |
- |
| 65 |
Verdampfungswärme |
qv |
kJ / kg |
kJ / kg |
| 66 |
Verdichtungsverhältnis |
ε |
- |
- |
| 67 |
Volumen |
V, K |
m3 |
m3, dm3, l, cm3, mm3 |
| 68 |
Volumenausdehnungszahl |
γ |
1/K |
1/K,1/°C |
| 69 |
Volumenstrom |
V (mit Punkt drauf) |
m3/s |
L /min, cm3, / s |
| 70 |
Wärmeenergie |
Q, Φ |
J |
J, kJ |
| 71 |
Wärmeleitfähigkeit |
λ |
kJ / (m*h*K) |
kJ / (m*h*K) |
| 72 |
Widerstand |
R |
Ω |
Ω |
| 73 |
Windungszahl |
N, Z |
- |
- |
| 74 |
Winkel |
α, β, γ, δ, φ |
rad |
° |
| 75 |
Winkelbeschleunigung |
α |
1/s2 |
1/s2,°/s2 |
| 76 |
Winkelgeschwindigkeit |
ω |
1/s |
1/s, °/s |
| 77 |
Wirkungsgrad |
η |
- |
% |
| 78 |
Zähnezahl |
z |
- |
- |
| 79 |
Zeit |
t |
s |
s, h |
| 80 |
Zeitkonstante |
τ |
s |
s |
| 81 |
Zug-/ Druck-spannung |
σ |
N/m2, Pa |
N/mm2, Pa |
| 82 |
Zugfestigkeit |
R |
Pa, N/m2 |
N/mm2, Pa |
| 83 |
Zündwinkel |
γ |
- |
° NW |
| 84 |
Zylinderhubraum |
Vh |
m3 |
L, dm3, cm3 |