Autoelektrik (Startseite) Prüfungsaufgaben KraftfahrzeugmechatronikerKomfort- u. SicherheitssystemeServolenkungzuletzt bearbeitet am 20.02.2006 |
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| Komfort- u. Sicherheitssysteme | Servolenkung (1/8 Aufgaben) | Inhaltsverzeichnis | Lösungstabelle
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| Nr.:1 | steer-by-wire ... |
| 1 : | ... ist laut StVZO noch verboten. |
| 2 : | ... ist technisch noch nicht machbar. |
| 3 : | ... ist noch viel zu teuer. |
| 4 : | ... wird von den Herstellern noch nicht erprobt. |
| 5 : | ... kann erst eingeführt werden, wenn es schnellere Steuergeräte gibt. |
| Komfort- u. Sicherheitssysteme | Servolenkung (2/8 Aufgaben) | Inhaltsverzeichnis | Lösungstabelle
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| Nr.:2 | Diese Anlage müsste bei entsprechender Programmierung des Steuergerätes aber ohne weitere Sensoren auch in der Lage sein für ... |
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| 1 : | ... einen selbsttätiges rückwärts Einparken |
| 2 : | ... einen ESP-Lenkeingriff, um Schleudern zu vermeiden |
| 3 : | ... das selbsständiges Spurhalten auf der Autobahn |
| 4 : | ... ein selbständiges Ausweichmanöver |
| 5 : | ... eine geschwindigkeitsabhängige Lenkhilfe |
| Komfort- u. Sicherheitssysteme | Servolenkung (3/8 Aufgaben) | Inhaltsverzeichnis | Lösungstabelle
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| Nr.:3 | Aus diesem Diagramm der Servotronic lässt sich ablesen, dass ... |
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| 1 : | ... die Servopumpe bei höheren Geschwindigkeiten einen größeren Druck aufbaut. |
| 2 : | ... bei einer Geschwindigkeit von 20km/h und einem Lenkmoment von 4Nm der Servodruck mehr als doppelt so groß ist, wie bei dem selben Lenkmoment und einer Geschwindigkeit von 120km/h. |
| 3 : | ... der Fahrer bei niedriger Geschwindigkeit mehr Betätigungsmoment benötigt als bei hoher Geschwindigkeit. |
| 4 : | ... der Servodruck immer geringer wird, je stärker der Fahrer das Lenkrad bewegt. |
| 5 : | ... die Lenkunterstützung unabhängig vom Betätigungsmoment des Fahrers ist. |
| Komfort- u. Sicherheitssysteme | Servolenkung (4/8 Aufgaben) | Inhaltsverzeichnis | Lösungstabelle
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| Nr.:4 | In welcher Antwort sind die Lenkanlagen nach dem Grad Lenkunterstützung (wenig -> viel) richtig sortiert? |
| 1 : | Hilfskraftlenkanlagen, Muskelkraftlenkanlagen, Fremdkraftlenkanlagen |
| 2 : | Muskelkraftlenkanlagen, Fremdkraftlenkanlagen, Hilfskraftlenkanlagen |
| 3 : | Muskelkraftlenkanlagen, Hilfskraftlenkanlagen, Fremdkraftlenkanlagen |
| 4 : | Hilfskraftlenkanlagen, Fremdkraftlenkanlagen, Muskelkraftlenkanlagen |
| 5 : | Fremdkraftlenkanlagen, Muskelkraftlenkanlagen, Hilfskraftlenkanlagen |
| Komfort- u. Sicherheitssysteme | Servolenkung (5/8 Aufgaben) | Inhaltsverzeichnis | Lösungstabelle
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| Nr.:5 | Bei dieser Anlage handelt es sich um eine ... |
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| 1 : | ... hydraulische Servolenkung. |
| 2 : | ... Muskelkraftlenkung. |
| 3 : | ... elektrische Hilfskraftlenkung. |
| 4 : | ... elektrische Fremdkraftlenkung. |
| 5 : | ... hydraulische Fremdkraftlenkung. |
| Komfort- u. Sicherheitssysteme | Servolenkung (6/8 Aufgaben) | Inhaltsverzeichnis | Lösungstabelle
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| Nr.:6 | Welche Sensoren benötigt bei dieser Hilfskraftlenkung das Steuergerät? |
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| 1 : | Signale des Hilfskraftmotors, Signale der Lenkung, Sensoren vom Fahrzeug |
| 2 : | Signale der Lenkung, Sensoren vom Fahrzeug, Signale der Motronic / EDC. |
| 3 : | Sensoren vom Fahrzeug, Signale der Motronic / EDC, Signale vom ABS/ESP. |
| 4 : | Signale der Motronic / EDC, Signale vom ABS/ESP, Signale des Hilfskraftmotors |
| 5 : | Signale vom ABS/ESP, Signale des Hilfskraftmotors, Signale der Lenkung |
| Komfort- u. Sicherheitssysteme | Servolenkung (7/8 Aufgaben) | Inhaltsverzeichnis | Lösungstabelle
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| Nr.:7 | Wo kann bei der elektrischen Hilfskraftlenkung der Elektromotor angeordnet sein? |
| 1 : | Spurstange, Lenkrad, Lenksäule |
| 2 : | Ritzel, Zahnstange, Spurstange |
| 3 : | Zahnstange, Spurstange, Lenkrad |
| 4 : | Lenksäule, Ritzel, Zahnstange |
| 5 : | Lenkrad, Lenksäule, Ritzel |
| Komfort- u. Sicherheitssysteme | Servolenkung (8/8 Aufgaben) | Inhaltsverzeichnis | Lösungstabelle
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| Nr.:8 | Welche Eingangssignale benötigt das Steuergerät der Servotronic? |
| 1 : | nur die Fahrzeuggeschwindigkeit |
| 2 : | Fahrgeschwindigkeit, Lenkmoment, Lenkrichtung |
| 3 : | Raddrehzahl und Betätigungsmoment |
| 4 : | Motordrehzahl, Lenkgeschwindigkeit, Giermoment |
| 5 : | Servodruck und Lenkmoment |
Lösungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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